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 每个城市立体交通桥梁,属于市交通枢纽地区,车辆通行量大,交通繁忙。桥梁上安装桥梁防撞护栏主要是为了保证桥上通行车辆和行人的,避免由于车辆失控,坠入桥下或冲入对向车道等,造成重大伤亡事故和财产损失,合理设置防撞护栏可以有效降低车辆坠桥及冲入对向车道风险。2019年以来,多市市政工程管理处,安排技术力量和施工队伍实地调研我市立交桥通行情况及隐患,依据现行国标《城市道路交通设施设计规范》和行标《公路交通设施设计规范》对各立交桥进行科学规划,确定在立交桥设置防撞护栏。桥梁通行不仅是城市交通网络运行的重要组成部分,更是关系到人民生命财产的大事。桥梁隐患排查整治工作部署,全力推进市政桥梁设施隐患排查治理工作,力求通过一些列有效举措,切实提高桥梁养护水平。强力推进市政桥梁设施综合治理工作,努力探索强化立交桥通行保障的新思路、新做法,确保车辆行人通行,桥梁设施稳定运行。



 桥梁防撞护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能,桥梁护栏制造工艺有哪些注意事项呢,1、基材浇注 :立柱、横梁、栏片和柱帽的浇注成型,基材配合比由试验室试验确定。制备立柱、横梁、栏片和柱帽的基材同时使用粗细骨料。基材搅拌应采用强制式搅拌机,材料计量误差应按TB10210的规定执行。搅拌时间应符合所用搅拌机的规定,已保证搅拌均匀。2、立柱、上下横梁、栏片和柱帽模具应有足够的强度、刚度和稳定性。模具的长度、宽度和高度尺寸偏差为±2㎜。在浇注成型前应将模具清擦干净,并在其内壁涂上一层脱模剂。3、钢筋焊接与图层 :钢筋加工的形状、尺寸应符合设计规范。钢筋的表面应洁净、无损伤,油渍、漆污和铁锈等应在使用前干净。带有颗粒状和片状老锈不得使用。钢筋应平直,无局部弯曲。钢筋焊接骨架的所有钢筋相交点必须焊接。钢筋下料长度和间距偏差不应大于±5㎜。



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